極端に薄翼のためか水平飛行はフルパワーではけっこう走るのでややパワーを落とした方が良いが、他の50クラスのスタント機よりも主翼が少し大きいので浮きは良い。薄い主翼とは対照的に水平尾翼は異常に厚い翼型を使っているので形状抵抗が後部に集中しヨー方向の安定性は良好だ。胴体側面がかなりあるのでナイフエッジはよく浮き、かなり小型のラダーだが8ポイントロールでは浮いてしまうのを押えるのが大変だ。重心は合わせにくいがテールは長いのでピッチ方向の安定性も良く、やはり最新の設計のスタント機だ。ただし薄翼なので着陸時に機速を落として吊ってくるとすぐに剥離を起こしてしまう。エアブレーキを多目に入れておけばいきなり翼端失速は起こさず機速が落ちて高度が下がるがエンジンをふかせば何とか復帰できる。まあ薄翼なので穏やかに剥離が始まるので対処しやすい。どちらにしてもエアブレーキはしっかり利かしてやや突っ込まして来た方が安全に着陸できる。