エンジン SAITO FA-56F プロペラ RAM　12×6　(^^)v　仕様 MK　12.5×4　(^^♪　仕様 APC　12×6　(^_^;)　仕様 エンコン　サーボ FUTABA　S135（むっか〜し買ったミニサーボ） エルロン　サーボ FUTABA　S3001×2（暫定でS9001搭載） エレベーター　サーボ FUTABA　S3001（暫定でS9001搭載） ラダー　サーボ FUTABA　S3001（暫定でS9101搭載） 送信機 FUTABA　FF9 受信機 FUTABA　R149DP バッテリー コスモエナジー　4.8V 600mmA タンク OK模型　150cc ■　製作編　■ ヤフオクで完成中古機を買ったので特に製作したところはありましぇ〜ん。 ただ、メカ積みとエンジン搭載はしました。変ったところでは前の持主が飛行中にフラッターを起こすという事で胴体右側に完成後1.5mmバルサを張付けてあり、更にそれでもフラッターを起こしてしまうという事で左側に10×10mmのアルミアングルをくっつけてありました。その状態だとカッコ悪いので胴体の角に沿わしてネジと瞬間で固定。 エルロンサーボの穴が合わなかったので削りなおし、ラダーサーボは後に載っていたようでノーズにおもりが付いていたのでおもりを外してラダーサーボは主翼のセンターに付け、ロッドはテトラのフレキシタイプを使用。エンコンサーボは主翼内からエンジンのすぐ後ろに移動。短いリンケージで確実な動作を心掛けた。（ウンウン） エンジンは穴が合わなかったので大きな穴を開けてエポキシで補填。エンジンと反対側のマウントは昔MKのキットに付いてきた2mmのアルミ板を使用して。食込み防止とした。RC HOBBYで「つめ付きナット」という便利な物があった・・・・(+_+) ■　フライト編　■ ホバリングもコブラも何にもできましぇ〜ん。よって現在何も書く事はないです。ただ言える事、 スタント機とは別物だ！こんくらいです。 ■　その後　■ エンジンとRCメカをF.Airに移してしまい、そちらの方がフィーリングが良いのでもう出番はないと思う。